KARTA ZADANIA - D 2 - Arkusz Szczegółowy

KONTRAKT WOJEWÓDZKI NA LATA 2001-2002
WOJEWÓDZTWO ŚLĄSKIE

KARTA ZADANIA

Symbol: karty działań	Numer kolejny karty zadania
D.2	1

ARKUSZ SZCZEGÓŁOWY

Nazwa działania:

Budowa obwodnicy Pszczyny

Symbol typu zadania, zgodnie z Programem Wsparcia:
wykaz dopuszczonych typów zadań zamieszczono na stronie 4 niniejszego formularza

312

1. DANE OGÓLNE

Opis zadania :

W chwili obecnej w Pszczynie połączenie drogi krajowej Nr 1 z trasą Racibórz - Pszczyna zlokalizowane jest w południowej części miasta w formie skrzyżowania w poziomie zaopatrzonego w sygnalizację świetlną. Trasa Racibórz - Pszczyna przebiega siecią lokalnych ulic miejskich przez tymczasowy wiadukt nad linią kolejową relacji Katowice - Bielsko. Poprowadzenie trasy Racibórz - Pszczyna przez wewnętrzny układ komunikacyjny miasta wpływa bardzo niekorzystnie na sprawne funkcjonowanie tego układu. Udział w potokach ruchu pojazdów ciężkich powoduje dodatkowo deformacje nawierzchni istniejących ulic, objawiające się koleinami i sfałdowaniami warstw bitumicznych. Wyeliminowanie znacznej części wyżej opisanych problemów będzie możliwe w momencie wybudowania i oddania do ruchu nowego odcinka trasy Racibórz - Pszczyna, tj. północnej obwodnicy Pszczyny.
W ramach zadania przewiduje się wykonanie nowego węzła z drogą krajową nr 1, wraz z nowymi obiektami inżynierskimi oraz wybudowanie nowej trasy drogowej włączającej się po zachodniej stronie miasta w obecny ciąg drogi Racibórz- Pszczyna.

Uzasadnienie wyboru zadania (opis z podaniem kryteriów wyboru):

Stale rosnący ruch drogowy związany z rosnącym stopniem motoryzacji oraz rozwijającym się transportem samochodowym powoduje, że istniejąca sieć drogowa w regionie staje się niewydolna. Natężenia ruchu pojazdów samochodowych zbliżone są do przepustowości poszczególnych tras drogowych. Ich parametry geometryczne oraz konstrukcja nawierzchni są nieprzystosowane do wielkości ruchu występującego już w chwili obecnej, a tym bardziej do wielkości prognoz ruchowych. W efekcie nasilają się coraz częściej zakłócenia w ruchu drogowym spowodowane deformacjami i zniszczeniami istniejącej nawierzchni wielu dróg. Coraz częściej występują też zjawiska blokowania ruchu na poszczególnych trasach wynikające z nieprzystosowanych do zwiększonej liczby pojazdów samochodowych przekrojów poprzecznych tych tras.

Beneficjent: nazwa, opis wyjaśniający, adres, telefon, e-mail
[Beneficjent - osoba, podmiot prawny lub grupa społeczna bezpośrednio korzystająca z projektu inwestycyjnego, będąca np. właścicielem przedmiotu zadania]

Beneficjentem jest Zarząd Województwa Śląskiego w imieniu, którego działa przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, ul. Lechicka 24, tel. 2028801. Ponadto w przygotowanie i realizację zadania zaangażowane są: Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych Oddział Południowy w Katowicach oraz Gmina Pszczyna.

Uzasadnienie wyboru beneficjenta (kryteria wyboru i ocena):

Wybór beneficjenta jest zdeterminowany przebiegiem drogi wojewódzkiej Racibórz-Pszczyna oraz jej podmiotem zarządzającym -budowa dróg wojewódzkich jest zadaniem ustawowym zarządcy drogi, którym jest Zarząd Województwa Śląskiego.

Efekty uzyskane w wyniku realizacji zadania (opis):
EFEKT RZECZOWY, mierzony jednostkami fizycznymi lub pieniężnymi (np. długość dróg, liczba firm itd.)

Efektem realizacji tego działania będzie wybudowanie odcinka drogi wojewódzkiej oraz wybudowanie obwodnicy miasta Pszczyny. Efektem rzeczowym tej inwestycji będzie także wybudowanie węzłów drogowych oraz obiektów mostowych.

Rezultaty uzyskane w wyniku realizacji zadania (opis):
REZULTAT - bezpośredni lub pośredni wpływ realizowanego Działania na sytuację w regionie, mierzony jednostkami fizycznymi lub pieniężnymi (np. oszczędność czasu, liczba wypadków drogowych, zwiększenie zasobów lub sprawności działania itd.)

Poprawa połączenia aglomeracji rybnickiej z drogą krajową nr 1 (główny szlak komunikacyjny północ -południe od Gdańska do przejść granicznych z Republiką Czeską i Słowacją).Poprawa dostępności do atrakcji turystycznych Pszczyny oraz do pobliskiego jeziora.Zmniejszenie natężenia ruchu w centrum miasta, przez co nastąpi spadek nasilenia hałasu i zanieczyszczenia powietrza spalinami w Pszczynie.

Oddziaływanie na otoczenbie oczekiwane w wyniku realizacji zadania (opis):
ODDZIAŁYWANIE na otoczenie - zmiany w regionie spowodowane realizacją Działania (np. większa dostępność terenów, informacji itd.)

Realizacja tego działania przyczyni się do poprawy jakości infrastruktury drogowej województwa. Budowa obwodnicy w znaczny sposób zmniejszy natężenie ruchu tranzytowego w Pszczynie co obniży natężenie spalin oraz poziom hałasu przyczyniając się do poprawy warunków zamieszkania i przebywania w mieście. Wpłynie również na zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej terenów udostępnionych w rejonie trasy oraz podniesienia atrakcyjności turystycznej regionu. Realizacja inwestycji będzie mieć również wpływ na warunki działania i rozwoju przedsiębiorczości, w tym sektora MŚP.

2. PARAMETRY TECHNICZNE I FINANSOWE (dane finansowe podawać w tys. zł)

W przypadku działań o charakterze inwestycji budowlanej wprowadzonych do kontraktu
zakreślić odpowiedź

Czy teren jest własnością beneficjenta		Tak	Nie
Czy istnieje	Decyzja o warunkach zabudowy i zagospodarowania	Tak	Nie
	Projekt budowlany i pozwolenie na budowę	Tak	Nie
	Raport oddziaływania inwestycji na środowisko	Tak	Nie

Tabela finasowa

okres	Źródła finansowania Działania
	łącznie	udział Wspóln.Europejskiej			udział publicznych środków krajowych					sektror prywatny
	łącznie	Phare CBC	Phare ESC	łącznie	łącznie	budż. państwa	budż. wojew.	budż. gmin.*	inne np. fund.cel.	sektror prywatny
do 2001
2001
2002	41302		20040	20040	21262	5324	5324	5284	5224
po 2002	28698		14760	14760	13938	3398	3398	3575	3536
łącznie	70000		34800	34800	35200	8722	8859	8859	8760

Planowanie zadania:

wg kwartałów	I/2001	II/01	III/01	IV/01	I/2002	II/02	III/02	IV/02	po 2002
Harmonogram realizacji *)		P	P	P	P	P	K	K/R	R
Harmonogram kontraktowania**)	.	.	.	.	.	.	.	41302	70000
Harmonogram wydatkowania**)	.	.	.	.	.	.	.	41302	70000

*) wypełnić: P - przygotowanie pełnej dokumentacji przetargowej, K - procedura przetargowa, zawarcie kontraktu (na wykonanie zadania), R - realizacja zadania
**) podać kwoty (narastająco)

Planowany termin zakończenia zadania

II kw.2003 r.

Monitoring zadania:

L.p.

EFEKTY RZECZOWE (po zakończeniu całej inwestycji w 2004)
opis wskaźników

oczekiwany przyrost wartości

źródło danych

planowany termin osiągnięcia

1.

Długość zbudowanej drogi wojewódzkiej

5,5 km

Dane od beneficjenta

III kw. 2004 r.

2.

Długość zbudowanej obwodnicy miasta Pszczyna

1 obw.

Dane od beneficjenta

III kw. 2004 r.

3.

Ilość zmodernizowanych skrzyżowań na przebiegu obwodnicy

1 węzeł.

Dane od beneficjenta

III kw. 2004 r.

4.

Ilość wybudowanych obiektów mostowych

5 obiektów

Dane od beneficjenta

III kw. 2004 r.

Określenie wskaźników rezultatu i oddziaływania oraz oczekiwanego przyrostu wartości jest możliwe tylko po zakończeniu realizacji całego zadania w dłuższym okresie czasu na podstawie analizy ex post., np.:

L.p.	REZULTATY (po zakończeniu całej inwestycji) opis wskaźników	oczekiwany przyrost wartości	źródło danych	Planowany termin osiągnięcia
1.	Poprawa połączenia Rybnika i okolic z drogą krajową DK1 - wzrost wskaźnika ESS	17,66 km/h	Dane od beneficjenta	Rok po zakończeniu realizacji
2.	Zwiększenie dostępności do pobliskiego jeziora i atrakcji turystycznych Pszczyny- wzrost wskaźnika ESS	57,34 km/h	Dane od beneficjenta	Rok po zakończeniu realizacji
3.	Zmniejszenie natężenia ruchu w centrum miasta Pszczyny	-700 poj.um/dobę	Dane od beneficjenta	Rok po zakończeniu realizacji

L.p.	ODDZIAŁYWANIE (po zakończeniu całej inwestycji) opis wskaźników	oczekiwany przyrost wartości	źródło danych	Planowany termin osiągnięcia
1.	Wzrost liczby nowych przedsiębiorstw na terenach inwestycyjnych udostępnionych w wyniku realizacji inwestycji 2 lata po jej zakończeniu	10-20%	Baza danych beneficjenta	Dwa lata po zakończeniu realizacji inwestycji
2.	Liczba nowych i utrzymanych miejsc pracy w okresie 2 lat po zakończeniu inwestycji na terenach inwestycyjnych udostępnionych w wyniku realizacji projektu	10-20%	Baza danych beneficjenta	Dwa lata po zakończeniu realizacji inwestycji