Dostępność Logo BIP

Pociągi wrócą do Jastrzębia-Zdroju

861905394_1429573468750722_8249917935900196013_n.jpg

26 października 2026

PLK SA ogłosiły przetarg na roboty budowlane na odbudowę linii między Jastrzębiem-Zdrojem a Pawłowicami Śląskimi

W wydarzeniu zorganizowanym na dworcu w Żorach uczestniczyli m.in. podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak, marszałek Województwa Śląskiego Wojciech Saługa, wicemarszałek Grzegorz Boski, poseł Krzysztof Gadowski, radny Sejmiku Grzegorz Wolnik oraz lokalni samorządowcy – prezydent Żor Waldemar Socha, prezydent Jastrzębia-Zdroju Michał Urgoł, burmistrz Czerwionki-Leszczyn Wiesław Janiszewski oraz wójt Pawłowic, Joanna Śmieja.

„Po blisko trzydziestu latach pociągi wrócą do Jastrzębia-Zdroju. To doskonała informacja dla mieszkańców i szansa na równy dostęp do transportu, a równocześnie efekt bardzo dobrej współpracy strony rządowej, samorządu województwa i samorządów lokalnych. Mieszkańcy oczekują od nas, by ta komunikacja była sprawniejsza, szybsza, lepsza, bo coraz częściej chcą się przesiąść z samochodu do pociągu. Inwestujemy w nowoczesne składy, modernizujemy infrastrukturę i tworzymy nowe połączenia; wszystko po to, by zapewnić mieszkańcom regionu bezpieczeństwo i komfort podróżowania” – przekonywał marszałek Wojciech Saługa.

Dzięki odbudowie linii kolejowej mieszkańcy dojadą pociągiem do Pawłowic, Żor, Rybnika, Pszczyny i Katowic. Warto przypomnieć, że Jastrzębie-Zdrój od 2001 roku jest największym z miast w Polsce, liczącym ok. 80 tys. mieszkańców, pozbawionym dostępu do kolei. Zadanie jest realizowane z Programu Kolej +. Wartość projektu wynosi 475 mln zł, w tym 71 mln stanowi wkład samorządowy, w tym 28,5 mln zł wkład finansowy Województwa Śląskiego.

„Przywracamy kolej do następnych miejscowości; mniejszych, większych. Jastrzębie-Zdrój to największe miasto pozbawione dotąd dostępu do kolei, ale dzięki tej decyzji to się wkrótce zmieni. Wierzę, że w grudniu dostaniemy oferty i będziemy mogli wybrać wykonawcę tej realizacji. Chcemy połączyć Jastrzębie-Zdrój z Katowicami w sześćdziesiąt minut, a docelowo zrobić to, na co wszyscy czekamy, czyli zbudować pierwsze dwadzieścia kilometrów kolei dużych prędkości od Katowic w kierunku Żor i Rybnika, aby ten czas przejazdu skrócić nawet do trzydziestu pięciu minut” – tłumaczył podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Piotr Malepszak.

Jastrzębie-Zdrój odzyska dostęp do kolei, powstaną nowe przystanki i stacje. Dzięki inwestycji zrealizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. pociąg połączy miasto z Katowicami. Pierwszy pociąg pasażerski wjedzie do Jastrzębia-Zdroju w 2029 roku, więc po 28 latach przerwy (ostatni pociąg pasażerski z Jastrzębia-Zdroju odjechał 18 lutego 2001 roku).

W ramach zadania odbudowany zostanie 8-kilometrowy odcinek linii Pawłowice Śląskie – Jastrzębie-Zdrój. Trasa zostanie zelektryfikowana, dzięki czemu przewoźnicy będą mogli wykorzystywać ciche, ekologiczne pojazdy. Pociągi będą kursowały z prędkością do 120 km/h. Mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do kolei na linii Żory – Pawłowice Śląskie – Jastrzębie-Zdrój. Wybudowana zostanie stacja Jastrzębie-Zdrój oraz przystanki: Jastrzębie-Zdrój os. Barbary, Jastrzębie-Zdrój Bzie, Żory Wschodnie i Żory Baranowice. Prace zostaną zrealizowane także na stacji Pawłowice Śląskie.

Powrót na początek strony