Otwierając obrady prof. Zbigniew Kamiński, przewodniczący Zespołu Zadaniowego ds. Budowy Nowego Gmachu Muzeum Śląskiego w Katowicach, poinformował, że od grudnia 2005 r. trwają intensywne prace nad przetworzeniem wyników konkursu na zadania związane z realizacją tego przedsięwzięcia. Dr Stanisław Lessaer, kierownik zespołu architektów firmy „NOVA”, która wygrała konkurs za studialne wykonanie koncepcji funkcjonalnej i przestrzennej nowego muzeum, przedstawił szczegółowy harmonogram prac przewidzianych w tym roku. Obecnie Prezydent Katowic przygotowuje projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru obejmującego dzielnice Boucicie i Koszutka, skoordynowany przestrzennie z projektem „Nowego Muzeum Śląskiego”. Towarzyszy temu opracowywanie dokumentacji związanej z wyburzaniem lub zabezpieczaniem budynków przewidzianych do zachowania i adaptacji. W drugim kwartale br. rozpoczną się prace nad opracowaniami i dokumentacją, które będą podstawą do przeprowadzenia otwartego realizacyjnego konkursu na projekt zespołu obiektów Muzeum Śląskiego. Rozstrzygnięty on zostanie w III kwartale br. i wówczas wyłoniony zostanie przyszły projektant. W bieżącym roku rozpoczną się prace rewaloryzacyjne oraz konserwatorskie maszynowni szybu „Bartosz”, wieży ciśnień oraz wieży wyciągowej szybu Warszawa”. Wyburzone zostaną także budynki nie mające wartości zabytkowej i architektonicznej. Na ten etap prac dokumentacyjnych i realizacyjnych, za które odpowiedzialne jest Muzeum Śląskie, budżet Województwa Śląskiego przeznaczy ok. 7 mln zł. „Powstaje nie tylko muzeum, ale także nowy fragment Katowic, co wymaga ścisłej współpracy z władzami miasta” – podkreślił dr Stanisław Lessaer. Prace w roku 2007 i latach kolejnych zależne są od możliwości pozyskania środków inwestycyjnych. Planowane jest m.in. zakończenie dokumentacji projektowej, budowlanej i wykonawczej dla I etapu. W 2008 roku planuje się ogłoszenie otwartego międzynarodowego realizacyjnego konkursu architektonicznego na projekt drugiego etapu „Nowego Muzeum Śląskiego”. Zamknięcie prac budowlanych I etapu planowane jest na 2009 rok, drugi etap zostanie zrealizowany trzy lata później.