Celem spotkania było wskazanie scenariusza rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w odniesieniu do kierunków zagospodarowania przestrzennego strefy okołolotniskowej, będącej przedmiotem zmiany Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa. Zmiana Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Śląskiego służy określeniu kierunków rozwoju strefy okołolotniskowej, stanowiącej obszar dynamicznego rozwoju, przy jednoczesnym zapewnieniu warunków do dalszej rozbudowy portu lotniczego. W ujęciu planistycznym kluczowymi celami i kierunkami strategicznymi dla rozwoju portu w długookresowej perspektywie czasowej jest zapewnienie dostępności komunikacyjnej poprzez wspieranie rozwoju intermodalnego systemu transportowego, zagwarantowanie długookresowego rozwoju portu lotniczego poprzez wskazanie granic strefy rozwojowej infrastruktury lotniskowej portu oraz określenie profilu strefy okołolotniskowej, dla której port lotniczy jest katalizatorem rozwoju. Ustalenia zmiany Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Śląskiego winny zostać wprowadzone do planów miejscowych gmin, stając się wiążącymi przepisami prawa miejscowego. Członkowie Komitetu zaakceptowali długookresowy scenariusz rozbudowy portu lotniczego. Podczas spotkania ustalono, że choć nie można dziś przewidzieć, jakie będzie zapotrzebowanie na działalność lotniczą po roku 2032, niezbędne jest zabezpieczenie terenów po północnej stronie lotniska dla budowy dodatkowej drogi startowej. Tereny te należy uchronić przed urbanizacją tak, by były one w stanie reagować na potrzeby związane z rozbudową lotniska. Pomimo wejścia w życie ustawy z dnia 12 lutego 2009r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk użytku publicznego, która umożliwia realizację inwestycji lotniskowych niezależnie od zapisów planu miejscowego i ustawy z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, zasadnym wydaje się ochrona tego terenu przed urbanizacją poprzez odpowiednie zapisy w planie miejscowym. Scenariusz ten rekomendowany był również przez Wojewódzką Komisję Urbanistyczno-Architektoniczną, będącą organem doradczym marszałka województwa w sprawach planowania i zagospodarowania przestrzennego. W posiedzeniu Komitetu uczestniczył członek Zarządu Piotr Spyra.