Szybka kolej regionalna – przygotowywanie gruntu

Pod koniec maja br. zostanie podpisana umowa między Miastem Tychy a PKP dotycząca dzierżawy gruntów pod szybką kolej regionalną
Jest to najważniejsze ustalenie ze spotkania członka Zarządu Województwa Piotra Spyry oraz prezydenta Tychów Andrzeja Dziuby z przedstawicielami spółek PKP. Rozmowy dotyczyły planów realizacji I etapu budowy szybkiej kolei regionalnej na trasie Tychy- Katowice. Jest to projekt kluczowy w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Według ustaleń samorząd Tychów ma wydzierżawić grunt pod inwestycję od spółek PKP. Zawarcie umowy pozwoli na złożenie do końca lipca wniosku o dofinansowanie inwestycji z funduszy unijnych. Jej realizacja do 2015 roku usprawni komunikację pasażerską na tym odcinku. Zakłada się, że nowa kolej regionalna będzie poruszała się zespołami trakcyjnymi z prędkością maksymalną 120-160 km/h, liczącymi ok. 220 miejsc siedzących i kursującymi z częstotliwością nie mniej, niż co 20 minut. Czas przejazdu z Tychów do Katowic nie powinien przekroczyć 23 minut. Wartość projektu, który będzie realizowany przez miasto Tychy, wynosi 11,6 mln euro. W tej kwocie zdecydowana większość – bo 10 mln euro pochodzić będzie z funduszy unijnych. Inwestycja jest pierwszym etapem tworzenia nowoczesnej sieci komunikacyjnej, która w kolejnej perspektywie finansowej Unii Europejskiej po 2013 roku, będzie przedłużona do Dąbrowy Górniczej.