Według projektu, „Silesian Air” obsługiwać ma lotniska regionalne. Wykorzystywane mają być lekkie, 19–miejscowe samoloty marki Beechcraft 1900D. Proponowana sieć połączeń wypełnić ma niszę na rynku lotniczym, którą nie są zainteresowane wielkie linie lotnicze. Oprócz połączeń krajowych (m.in. do Wrocławia, Łodzi, Bydgoszczy, Szczecina i Gdańska), samoloty „Silesian Air” mają latać również m.in. do Frankfurtu, Wiednia, Düsseldorfu, Rotterdamu, Wenecji, Charleroi, Popradu i Żiliny. W spotkaniu, na zaproszenie Marszałka Jana Olbrychta udział wzięli przedstawiciele zarządów województw – Małopolskiego, Podkarpackiego, Lubuskiego, Kujawsko-Pomorskiego, Pomorskiego, Wielkopolskiego i Dolnośląskiego. Uzgodniono powołanie grupy roboczej, której celem będzie włączenie w tę inicjatywę regionalnych portów lotniczych oraz środowisk samorządowych. „Silesian Air” jest spółką, której 100% właścicielem jest Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA. Województwo Śląskie posiada 15,025% udziału w GTL SA.