Marszałkowie 6 województw podjęli decyzję o powołaniu Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk. Zebranie założycielskie oraz seminarium informacyjne poświęcone badaniu „Studium potencjału i uwarunkowań przestrzennych funkcjonowania w Polsce zielonego korytarza transportowego na osi północ-południe" odbyły się w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego w Gdańsku. W spotkaniu brali udział delegaci poszczególnych województw.

Współpraca regionów dotycząca korytarza Bałtyk-Adriatyk trwa już od paru lat. W 2010 roku w Gdyni podpisano porozumienie pomiędzy marszałkami siedmiu polskich regionów ulokowanych wzdłuż przebiegu korytarza. Powołano wówczas grupę roboczą złożoną z przedstawicieli województw. W toku współpracy pojawiła się jednak konieczność zacieśniania współdziałania oraz nadania mu bardziej konkretnych i formalnych ram.

Koncepcja stowarzyszenia wychodzi naprzeciw konieczności lepszej reprezentacji interesów samorządów wojewódzkich, których lokalizacja znajduje się w strefie wpływów korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk w Polsce. To województwa samorządowe odpowiedzialne są bowiem za tworzenie warunków gospodarczych sprzyjających jego rozwojowi gospodarczemu, w tym branży logistycznej i morskiej.

Zgodnie z polityką Unii Europejskiej to regiony powinny stawać się głównymi kreatorami życia gospodarczego. Niedawne stanowisko europejskiego Komitetu Regionów na temat nowych zasad polityki transportowej w Europie sformułowanych w dokumencie „Connecting Europe Facilities" rekomenduje wzrost wpływu regionalnych i lokalnych szczebli władzy w odniesieniu do europejskich korytarzy transportowych - poprzez ich udział w tzw. „platformach ds. korytarzy".

Formuła stowarzyszenia umożliwi reprezentację interesów regionów na forum krajowym i międzynarodowym oraz uczestnictwo województw w projektach UE jako jeden podmiot.

Do stowarzyszenia swoją akcesję zgłosiło 6 polskich województw korytarza: kujawsko-pomorskie, łódzkie, śląskie, mazowieckie, wielkopolskie oraz województwo pomorskie. Zakłada się także udział w stowarzyszeniu innych jednostek samorządowych, a także podmiotów gospodarczych w formule członków wspierających.

Celem Stowarzyszenia jest:

• Kreowanie i promocja strefy rozwojowej korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk w kraju i za granicą.
• Zapewnienie międzyregionalnej spójności planowania strategicznego i przestrzennego w strefie korytarza w Polsce.  
• Inicjowanie przedsięwzięć służących rozwojowi gospodarczemu strefy korytarza, zwłaszcza w jego punktach węzłowych (inicjowanie powstawania centrów logistycznych, terminali intermodalnych, specjalnych stref ekonomicznych itp.).
• Monitoring realizowanych i planowanych inwestycji infrastruktury transportowej (punktowych i liniowych) realizowanych ze źródeł publicznych i prywatnych.
• Inicjowanie działań na rzecz zwiększenia rangi transportu intermodalnego w strefie oddziaływania korytarza (wykorzystanie drogi wodnej rzeki Wisły, przewozów kolejowych, technologii intermodalnych, przestrzegania standardów środowiskowych).
• Współpraca z ośrodkami zagranicznymi (jednostkami publicznymi, stowarzyszeniami, związkami międzygminnymi) ze Skandynawii, państw Europy Środkowo-Wschodniej i Południowej (basenu Morza Adriatyckiego i Morza Czarnego) na rzecz aktywizacji Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk, wzmocnienia jego potencjału ekonomicznego i pozycji politycznej w Europie.
• Udział w projektach i inicjatywach Unii Europejskiej, posiedzeniach zespołów i komitetów dotyczących korytarza.