Przebudowany wiadukt drogowy nad linią PKP Gliwice-Opole i zmodernizowany fragment DK 88 mają udrożnić układ komunikacyjny Gliwic, nowy most nad Kłodnicą stanowi część projektu „Budowa Drogowej Trasy Średnicowej, odcinek G2".

240-metrowy wiadukt biegnący nad torami kolejowymi był bardzo wysłużony. Ze względu na uszkodzenia droga na wiadukcie była zawężona z czterech do dwóch pasów ruchu, przy jednoczesnym ograniczeniu prędkości. Odnowiony wiadukt o zwiększonej nośności i z czterema pasami ruchu - po dwa w każdym kierunku kosztował prawie 17 mln zł, z tego 12 mln zł to środki z Unii Europejskiej.

Przebudowa wiaduktu zakończyła się kilka tygodni temu, ale z oddaniem do użytku trzeba było zaczekać na finał budowy innego obiektu w ciągu DK 88 - mostu nad rzeką Kłodnicą. To element łączący drogę z największą inwestycją Województwa Śląskiego - Drogową Trasą Średnicową. Obiekt o długości 96 metrów to inwestycja o wartości niespełna 11 mln zł.

W otwarciu inwestycji udział wzięli marszałek Województwa Śląskiego Mirosław Sekuła oraz prezydent Gliwic Zygmunt Frankiewicz.