W bieżącej kadencji Województwo Śląskie zrealizowało i zaplanowało tu inwestycje drogowe na łączną kwotę 877 mln zł.

W spotkaniu uczestniczyli marszałek Jakub Chełstowski, członek Zarządu Województwa Śląskiego Krzysztof Klimosz, radny Sejmiku Grzegorz Wolnik, dyrektor ZDW w Katowicach Zbigniew Tabor oraz starosta raciborski Grzegorz Swoboda i posłowie na Sejm RP: Gabriela Lenartowicz, Marek Krząkała i Krzysztof Gadowski.

„Inwestycje drogowe w subregionie zachodnim były i wciąż są niezwykle istotne i potrzebne. W marcu 2022 roku zakończona została budowa obwodnicy Raciborza w ramach Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna, największe w historii zadanie realizowane przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach na kwotę ponad 274,7 mln zł. To efekt wykorzystania środków unijnych i udanej współpracy na szczeblu samorządów. Ziemia raciborska zasługuje na takie inwestycje, które budują potencjał gospodarczy subregionu zachodniego, a jednocześnie poprawiają jakość życia mieszkańców, dlatego nie zatrzymujemy się i przed nami kolejne, ważne inwestycje” – tłumaczył marszałek Jakub Chełstowski.

„Mieszkańcy Raciborza i subregionu zachodniego zasługują na to, żeby inwestować w rozwój sieci drogowej. Dziękuję marszałkowi i władzom samorządu województwa za zauważenie naszego subregionu i owocną współpracę, dzięki której możemy rozwijać się i realizować projekty służące mieszkańcom nie tylko Raciborza, ale całego województwa” – mówił starosta raciborski, Grzegorz Swoboda.

W trakcie wydarzenia podsumowano dotychczasowe działania związane z inwestycjami na drogach wojewódzkich w Raciborzu i okolicach, w tym zakończoną budowę obwodnicy Raciborza w ramach Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna na odcinku od włączenia do DK nr 45 w gminie Rudnik do skrzyżowania z istniejącą DW 935 i ulicą Piaskową w Raciborzu. Projekt zrealizowano w obecnej kadencji samorządu, w latach 2019–2022. W efekcie powstał odcinek o długości 7,74 km. Wartość zadania to 274,7 mln zł.

Drugą istotną inwestycją jest zakończona przebudowa drogi wojewódzkiej nr 935, na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 919 w Raciborzu do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 933 w Rzuchowie.

Jak zgodnie podkreślali parlamentarzyści z regionu - Gabriela Lenartowicz i Marek Krząkała, te inwestycje są efektem skutecznych działań na szczeblu samorządów i wsparcia w ramach środków unijnych. Żadna ze wspomnianych inwestycji nie została zaplanowana ani zrealizowana przez rząd Prawa i Sprawiedliwości, mimo, że rządzący od ośmiu lat chętnie chwalą się tymi inwestycjami, szczególnie w kampanii wyborczej.

„W drogownictwie istotny jest czas. Cieszę się, że Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach kontynuuje logiczną i spójną praktykę budowy i modernizacji dróg w regionie, inspirowaną przez kolejne Zarządy Województwa Śląskiego. Lepsza infrastruktura w subregionie zachodnim oznacza nowe inwestycje, komfort mieszkańców i lepsze skomunikowanie w kierunku Opola oraz autostrad A1 i A4” – mówił radny Sejmiku, Grzegorz Wolnik.

Poseł Krzysztof Gadowski zwracał uwagę na skuteczne wykorzystanie środków unijnych w regionie, także w kontekście inwestycji drogowych. Tym bardziej dziwi opór partii rządzącej i brak możliwości wykorzystania środków w ramach KPO.

W trakcie konferencji podkreślano również kontynuację dotychczasowych działań i realizację nowych przedsięwzięć, w tym realizację północno-zachodniej obwodnicy Raciborza. Opracowanie dokumentacji projektowej potrwa do 2025 roku, a prace budowlane powinny zakończyć się do końca 2027 roku. Szacowana wartość realizacji czterokilometrowego odcinka to 120 mln zł.

W ciągu DW nr 421 ma powstać również most nad rzeką Odrą. Szacunkowa wartość zadania to 350,9 mln zł, długość odcinka to 2,8 km. Planowany czas zakończenia inwestycji to pierwszy kwartał 2027 roku.