Szczegóły związane z letnią korektą rozkładu jazdy i nową ofertą regionalnego przewoźnika rozmawiano w trakcie konferencji prasowej, która odbyła się w Dąbrowie Górniczej. W wydarzeniu uczestniczyli m.in. wicemarszałek Województwa Śląskiego Grzegorz Boski, prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński, prezes Kolei Śląskich Krzysztof Klimosz, a także radni Sejmiku Województwa – Aldona Węgrzynowicz i Mirosław Mazur.

„Cały czas pracujemy nad wzbogaceniem oferty Kolei Śląskich, co nie jest łatwe ze względu na inwestycje, które się toczą. O połączeniu z Częstochowy do Krakowa, przez Zagłębie Dąbrowskie rozmawialiśmy w gronie samorządowców od dawna i cieszę się, że wreszcie będzie taka możliwość, bo to dobra wiadomość dla naszych mieszkańców. Kolej się zmienia, inwestujemy w nowoczesny tabor i infrastrukturę. Chcemy, by podróż z Kolejami Śląskimi była komfortowa, bezpieczna, poszerzamy naszą siatkę połączeń i dajemy mieszkańcom coraz więcej ciekawych propozycji” – mówił wicemarszałek Grzegorz Boski.

Połączenia będą dostępne od 31 sierpnia 2025 roku. Od grudnia do rozkładu jazdy regionalnego przewoźnika dołączy czwarta para, która będzie kursować do stacji Kraków Główny. Nowe połączenia zostaną poprowadzone trasą omijającą Katowice, co pozwoli utrzymać płynność ruchu podczas przebudowy katowickiego węzła kolejowego. Pociągi będą kursować codziennie, a czas przejazdu na trasie Częstochowa – Kraków Płaszów wyniesie ok. 1,5 godziny. Pociąg zatrzyma się na stacjach: Częstochowa Raków, Poraj, Myszków, Zawiercie, Łazy, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Dąbrowa Górnicza Południowa, Sosnowiec Maczki, Jaworzno Szczakowa, Trzebinia, Krzeszowice, Zabierzów, Kraków Bronowice, Kraków Łobzów, Kraków Główny.

„To ważny moment, bo do rozkładu wracają połączenia likwidowane wiele lat temu. To jednocześnie dowód na dobrą współpracę samorządów, bez tego nie byłoby nowoczesnej infrastruktury i takich połączeń. Cieszę się, że ten pociąg będzie zatrzymywał się na stacji Sosnowiec Maczki. To zaniedbany, historyczny obiekt, o którego rewitalizację walczymy od lat i wierzę, że znów będzie służył mieszkańcom miasta i regionu” – mówił prezydent Sosnowca, Arkadiusz Chęciński.

Od 2 lipca dostępne będą nowe linie na lotnisko w Pyrzowicach. Obie linie uzupełnią działające dotychczas połączenie S9 Tarnowskie Góry-Częstochowa.

• S14: Gliwice – Pyrzowice Lotnisko przez Tarnowskie Góry (czas: ok. 50 min, cena: 20,20 zł);
• S19: Katowice – Pyrzowice Lotnisko przez Sosnowiec Gł., Dąbrowę G. Ząbkowice, Zawiercie Kądzielów (czas: ok. 80 min, cena: 23,60 zł);

Wśród najważniejszych zmian, o których mówili przedstawiciele Kolei Śląskich znalazły się także:

• S74: Tychy – Orzesze Jaśkowice – codzienne połączenia przez Wyry, Łaziska Średnie, Orzesze Miasto. 14 par pociągów w dni robocze, 12 par w weekendy. Poprawa dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców Wyr i Łazisk Górnych;
• Powrót sezonowych postojów w Dąbrowie Górniczej Pogorii (linia S1);
• Przywrócenie przystanku Bielsko-Biała Północ na linii S5 (po dwuletniej przerwie);
• Nowy przystanek Pisary na linii S3
• Powrót wakacyjnego połączenia Częstochowa – Zakopane (pociąg Ornak) – będzie kursował w soboty i niedziele, od 19 czerwca do 28 września;
• Dodatkowe pociągi do beskidzkich kurortów: Wisła – z Katowic, Rybnika i Czechowic-Dziedzic oraz do Rajczy – z Wodzisławia Śląskiego;
• Skrócenie zakresu prac torowych na linii do Zwardonia – od 30 czerwca obowiązuje ZKA tylko na odcinku Węgierska Górka – Zwardoń.