Wykonawca rozpoczął proces usuwania nadmiaru humusu z gleby, wykopy i wzmocnienia gruntu pod nowy odcinek DW 421 oraz remont istniejącego obiektu mostowego nad potokiem w rejonie dojazdu do nowego mostu.

Nowy most będzie miał długość 633,6 metra i składać się z 13 przęseł o rozpiętości od 40 do 50 metrów. Termin zakończenia budowy określono w umowie na trzy lata. Wykonawcą inwestycji jest firma Strabag Infrastruktura Południe.

Umowa na budowę nowego mostu na Odrze podpisana została w styczniu tego roku. Wartość inwestycji to 293,7 mln zł. Nowy odcinek przebiegu drogi wojewódzkiej wraz z przeprawą mostową na Odrze będzie miał długość 2,7 km, przy czym kluczowym obiektem przedsięwzięcia jest most na Odrze.

- Rozpoczęcie realizacji tej inwestycji ma nie tylko dla lokalnej społeczności, ale w przyszłości także dla gospodarki regionu, bo sprawna komunikacja zawsze staje się dla niej impulsem. W ten sposób buduje się przestrzeń dla biznesu. W praktyce, nowy most nie tylko ułatwi lokalną komunikację, ale również będzie miał znaczenie tranzytowe, umożliwiając transport bez konieczności wjazdu do Raciborza – komentuje marszałek Wojciech Saługa.

 Projekt przewiduje budowę:

• skrzyżowań z istniejącą siecią drogową,
• dróg obsługujących tereny pozbawione dostępu komunikacyjnego,
• chodników i ciągów pieszo-rowerowych,
• zatok autobusowych,
• infrastruktury bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• sieci teletechnicznych,
• urządzenia ochrony środowiska,
• odwodnienia i kanalizacji deszczowej.

Dodatkowo zostaną zainstalowane systemy odwodnienia, drenażu, oświetlenia, przejazdy gospodarcze, przepusty oraz urządzenia ochrony środowiska.

Wprowadzono zmiany w organizacji ruchu, zamykając niektóre drogi wewnętrzne i gminne krzyżujące się z nowym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 421. Ruch został przekierowany na ulicę Raciborską (DW 915). Zamknięty został przejazd drogą gminną Grzegorzowice — osiedle Łubowice.