Obiekty przy ulicy Roosevelta 123 w Zabrzu, w których mieści się dział zarządzania flotą i stacja kontroli pojazdów Wojewódzkiego Pogotowia Ratunkowego są już dostępne po gruntownym remoncie.  

- Efektem jest większy komfort pracy i lepsza dostępność. Sama lokalizacja też odgrywa tutaj ogromne znaczenie. W ratownictwie medycznym liczyć się czas. Często o ludzkim życiu decydują sekundy  – zaznaczył Łukasz Pach dyrektor WPR w Katowicach  podczas poniedziałkowej (30.06.) konferencji prasowej dodając, że jest to jednocześnie wstęp do kolejnej dużej inwestycji, budowy zupełnie nowej stacji pogotowia w Zabrzu. 

List intencyjny w sprawie przekazania terenów pod budowę ma zostać podpisany już w drugiej połowie lipca. 

- W przyszłości to miejsce ma być swego rodzaju centrum logistycznym dla pogotowia ratunkowego w regionie – dodał Łukasz Pach. 

Aktualnie siedziba przy Roosevelta 123 pełni rolę podstacji dla istniejącej stacji przy ulicy Wyzwolenia. 

Oddane do użytku do obiekty zostały poddane m.in. termomodernizacji, są też w pełni wyposażone, zaś pracownicy zajmujący się stanem technicznym pojazdów mają do dyspozycji nowoczesne i precyzyjne urządzenia diagnostyczne. 

- To ważna dla miasta inwestycja, bowiem przekłada się na podniesienie bezpieczeństwa. Lokalizacja ma znaczenie ze względu na możliwość szybkiego dojazdu do autostrady – podkreśliła pełniąca obowiązki prezydent Zabrza, Ewa Weber. 

- Dbamy o to, aby poziom ratownictwa medycznego w regionie był coraz wyższy i stale się rozwijał – podsumowała obecna na konferencji posłanka RP Urszula Koszutska. 

Zakres robót obejmował:

• pełną wymianę instalacji wod-kan, elektrycznej, wentylacyjnej, ogrzewania;
• wymianę posadzki, płytek ściennych, bramy wjazdowej, stolarki drzwiowej i okiennej, remont dachu, wykonanie nowej elewacji oraz pełną termomodernizację;
• uruchomienie nowego punktu obsługi klienta (dawny budynek portierni przylegający do SKP);
• pełną wymianę linii diagnostycznej na nowe urządzenia diagnostyczne tj. urządzanie rolkowe do kontroli działania hamulców, uniwersalna płyta do kontroli prawidłowości ustawienia kół jezdnych, urządzenie do wymuszenia szarpnięć kołami jezdnymi, urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia (producent Cartec), dodatkowo przed remontem zakupiono nowe urządzenie do kontroli świateł (producent Fudim-Polmo).