To kolejne z serii szesnastu warsztatów organizowanych w całej Polsce przez Centralny Port Komunikacyjny, PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Instytut Rozwoju Miast i Regionów na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. Ich celem jest nakreślenie we współpracy z gospodarzami regionów kierunków rozwoju kolejowych połączeń od 2035 roku. W wydarzeniu uczestniczył wicemarszałek Grzegorz Boski.

„Kolej jest ważnym elementem transportu w regionie i zależy nam na tym, by tę sieć rozwijać z korzyścią dla mieszkańców i gospodarki. Cieszę się, że w tych warsztatach uczestniczą samorządowcy, eksperci i specjaliści zajmujący się transportem. Województwo śląskie jest dużym generatorem ruchu i sercem gospodarczym kraju, dlatego z taką uwagą podchodzimy do kwestii związanych z rozwojem kolei i chcemy już dziś włączyć się w budowanie strategii w tym zakresie na kolejne lata” – przekonywał Grzegorz Boski, wicemarszałek Województwa Śląskiego.

Celem warsztatów wojewódzkich jest wskazanie potencjalnych korytarzy kolejowych, jako kluczowych dla policentrycznego rozwoju kraju poprzez: 

• identyfikację połączeń między kluczowymi ośrodkami miejskimi wg hierarchii funkcjonalnej miast, zarówno w obszarze województwa jak również w województwach granicznych – celem działania jest identyfikacja głównych połączeń międzyregionalnych w skali kraju oraz wskazanie ośrodków bazowych w Zintegrowanej Sieci Kolejowej;
• wskazanie ośrodków uzupełniających –  uwzględnienie oddziaływania kolejowych korytarzy międzyregionalnych w skali regionalnej na ośrodki o wysokim potencjale gospodarczym i oddziaływaniu regionalnym;
• wyznaczenie zbioru możliwych korytarzy kolejowych dla każdego połączenia, uwzględniającego zdefiniowane wcześniej ośrodki bazowe i uzupełniające.

Wnioski zebrane podczas 16 warsztatów zostaną poddane analizie i działaniom planistycznym. Następnie zostaną opracowane, przy pomocy narzędzi analitycznych, co ma pomóc w określeniu długoterminowego planu rozwoju infrastruktury kolejowej. Finalna koncepcja Zintegrowanej Sieci Kolejowej ma stanowić podstawę dla rozporządzenia Rady Ministrów, które wyznaczy kolejowe priorytety inwestycyjne na obszarze Polski po roku 2035. Zakończenie prac nad Zintegrowaną Siecią Kolejową planowane jest w pierwszym kwartale 2026 roku.