Zakład zostanie zmodernizowany, do tego powiększony, zaś wartość inwestycji ma sięgnąć blisko 2 mld zł! Wartość inwestycji objętych wsparciem KSSE to 755 mln zł. - A stare przysłowie ekonomiczne mówi, że jedno miejsce w takiej fabryce generuje cztery kolejne w różnego rodzaju usługach – mówi marszałek województwa, Jakub Chełstowski, akcentując, że plany koncernu wpisują się w strategię rozwoju regionu rozpisaną do 2030 roku. 

- Dzięki rozbudowie fabryki w Tychach w samym zakładzie, jak i w regionie pracę znajdzie nawet kilkadziesiąt tysięcy osób – ocenia marszałek Jakub Chełstowski dodając, że jest to sukces Śląska, który można zapisać na konto rządu i premiera Mateusza Morawieckiego. 

Jak zaznacza marszałek, jest to szczególnie ważna wiadomość z uwagi na czekającą region transformację związaną z restrukturyzacją górnictwa. 

- Wielkie inwestycje wracają do naszego regionu, a stare przysłowie ekonomiczne mówi, że jedno miejsce w takiej fabryce generuje cztery kolejne w różnego rodzaju usługach – mówi Jakub Chełstowski. – Rozbudowa zakładu w Tychach, jak i zapowiedź, że będą w niej produkowane samochody elektryczne wpisuje się w zieloną transformację, jaką Śląsk będzie musiał przejść To będą nowe miejsca pracy, nowoczesne samochody. To gigantyczna machina, która napędzi PKB na Śląsku. 

- Poza tradycyjnymi markami Fiat i Lancia będziemy produkowali markę Jeep i Alfa Romeo - informuje Tomasz Gębka, dyrektor fabryki w Tychach.

- Będą oparte o nowy koncept mobilności i będą wykorzystywały najnowocześniejsze systemy napędowe włącznie z całkowicie elektrycznym - podkreśla Pietro Gorlier, dyrektor operacyjny FCA w regionie EMEA.

W ramach samej decyzji o wsparciu KSSE inwestor zadeklarował ponad 755 mln zł nakładów w fabrykę w Tychach. W praktyce będą to środki na modernizację istniejącego zakładu, a także dostosowanie go do wielkości i specyfiki nowych platform, głównie związane z wprowadzeniem do produkcji nowych rodzajów napędów - elektrycznych i hybrydowych - dla których spółka może uzyskać wsparcie skarbu państwa.

Obecnie trwają już pomiary i prace projektowe. Spółka chce przygotować nowe linie. Docelowo w fabryce będą powstawały samochody oparte o dwie platformy. Osobno będzie prowadzona produkcja obecnych modeli (Fiata 500, Lancii Ypsilon i Abartha) oraz produkcja nowych modeli Fiata, Jeepa i Alfa Romeo, opartych o platformę z portfolio koncernu PSA.  Nowa platforma jest większa - obecna jest przeznaczona dla aut segmentu A, a nowa dla samochodów segmentu B i C. A to oznacza zmiany właściwie we wszystkich wydziałach, w tym przede wszystkim na linii montażu.

Zakład FCA Poland (Tychy) jest jednym z największych zakładów produkcyjnych koncernu. Zajmuje powierzchnię 2,4 mln m kw., z czego na hale produkcyjne i budynki usługowe przypada 0,5 mln  m kw. W zakładzie pracuje obecnie około 2,5 tys. osób, a na jego terenie znajdują się 42 firmy świadczące usługi na rzecz fabryki. Aż 99 proc. produkcji trafia na eksport.