W spotkaniu wzięli udział marszałek Michał Czarski, prezydent Katowic Piotr Uszok, wiceprezydent Sosnowca Ryszard Łukawski oraz przedstawiciele regionalnych oddziałów PKP, Polskich Linii Kolejowych oraz Przewozów Regionalnych. Omówiono zakres niezbędnych działań oraz szacunkowe koszty przystosowania trasy do ruchu szybkiej kolei miejskiej, która w granicach Katowic poruszałaby się z prędkością do 60 km/h a pomiędzy stacją Katowice-Ligota i Tychami przyspieszałaby do ok. 110 km/h. Zaletą tego projektu jest możliwość wykorzystania dotychczasowej infrastruktury i ograniczenie inwestycji do zakupu niezbędnego taboru, budowy nowoczesnych węzłów przesiadkowych oraz modernizacji torów i urządzeń kolejowych. Takie połączenie przyniosłoby złagodzenie problemów komunikacyjnych w aglomeracji śląskiej i skróciło kolejową podróż z Katowic do Tychów do ok. 25 minut. Głównym źródłem finansowania tej inwestycji powinny być fundusze strukturalne z Sektorowego Programu Operacyjnego, który będzie realizowany przez Ministerstwo Infrastruktury. Na finansowanie inwestycji związanych z rozbudową i modernizacją infrastruktury kolejowej w skali kraju przeznaczono 376,8 mln euro. O wysokości przyznanej dotacji dla województwa śląskiego zadecyduje jakość przygotowanego projektu. Podczas spotkania uzgodniono przygotowanie porozumienia o współpracy uczestników planowanego przedsięwzięcia. Dokument ten ma stanowić podstawę do przygotowania wniosku do Ministerstwa Infrastruktury o przyznanie stosownej dotacji z funduszy strukturalnych.