Otwarty właśnie odcinek Drogi Wojewódzkiej nr 933 mierzy ponad 16 km, a w uroczystości oddania go do użytku uczestniczyli: premier Mateusz Morawiecki, marszałek Jakub Chełstowski, wicemarszałek Wojciech Kałuża oraz radni Sejmiku: Julia Kloc-Kondracka i Jarosław Szczęsny.

- Dobrze skomunikowany subregion, daje zupełnie nowe możliwości rozwoju. Nowe drogi budowane są w dużej mierze także z myślą o przedsiębiorcach – podkreślił premier Mateusz Morawiecki.

- Infrastruktura drogowa stanowi DNA gospodarki. Jej rozwój to nie tylko gwarancja sprawnej komunikacji. Ma to istotny wpływ na tworzenie miejsc pracy. Odcinek DW 933 z Pawłowic do Pszczyny ma ogromne znaczenie dla lokalnej społeczności, ale jest także naturalnym łącznikiem z drogami krajowymi. Cieszę się, że budowa nowych dróg odbywa się przy bardzo mocnym wsparciu strony rządowej, co daje świetne efekty – powiedział marszałek województwa, Jakub Chełstowski.

Na początku listopada do użytku oddano przebudowaną Drogę Wojewódzką nr 933 na odcinku od DK 78 w Wodzisławiu Śląskim do ronda przed granicą z Jastrzębiem Zdrój.

Kolejny odcinek tej drogi, z którego już można korzystać łączy Pawłowice z Pszczyną. Generalny wykonawca przebudowy DW 933 rozpoczął w prace w październiku 2019 roku. Odcinek od drogi krajowej nr 78 do skrzyżowania z ul. Łużycką w Wodzisławiu Śląskim był zamknięty dla ruchu i wprowadzony został objazd ulicami Łużycką i Marklowicką (DW 932 – dop. red.). Równolegle rozpoczęły się roboty od skrzyżowania DW 933 z DK 81 w Pawłowicach w kierunku Pszczyny na odcinku 3 km. Koszt robót budowlanych wyniósł 240 mln 258 tys. 619,14 zł. W tym wartość dofinansowania projektu z UE to ponad 140 mln zł. Inwestycja objęła przebudowę i rozbudowę istniejącego ciągu nr 933 od skrzyżowania DW 933 z DK 78 do ronda stanowiącego początek Drogi Głównej Południowej (obwodnica Jastrzębia Zdrój) o długości 7,2 km oraz odcinka od skrzyżowania DW 933 z DK 81 w m. Pawłowice do ronda na skrzyżowaniu DW 933 z ulicą Żorską w Pszczynie o długości 16,1 km. W ramach zadania przebudowano drogi do klasy technicznej G, przy dopuszczalnym obciążeniu osi 115 kN, wymieniono całkowicie konstrukcję jezdni, ujednolicono szerokość drogi, przebudowano ciągi pieszo-rowerowe, wykonano ekrany akustyczne.

- Zmodernizowano także mosty, zaś zaletą nowej nawierzchni jest zmniejszona emisja hałasu. Efekt to mierzący ponad 60 km odcinek nowoczesnej drogi łączącej Wodzisław Śląski z węzłem z autostradą A 1 w Mszanie z Jastrzębiem-Zdrój i z Pszczyną – podsumowuje Zbigniew Tabor, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

Dla przypomnienia, na lata 2018 – 2024 na inwestycje drogowe województwo będzie w sumie wydatkowało aż 2,5 mld zł.